West Caribbean 708

Le 16 août 2005, un MD82 de la compagnie colombienne West Caribbean Airways s’abîmait dans la
plaine de Machiques (Venezuela) avec à son bord 152 passagers de la Martinique et 8 membres
d’équipage colombiens. Une instruction était ouverte le 18 août 2005 pour homicides involontaires.

J’interpelle ici Sébastien COLOMBET, Juge d’instruction au TGI Fort de France qui a ordonné un non-lieu.

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Le droit de tuer : West Caribbean 708

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  Le 16 août 2005, un MD82 de la compagnie colombienne West Caribbean Airways (WCA) s’abîmait dans la plaine de Machiques (Vénézuéla) avec à son bord 152 martiniquais et 8 membres d’équipage colombiens.  L'analyse de cet accident a démontré que la compagnie West Caribbean avait, à l'époque, des faiblesses dans de nombreux domaines qui traduisaient de graves risques systémiques :  ressources insuffisantes pour les opérations aériennes mauvaise situation financière réputation de non respect des réglementations programme de formation inadéquat mauvaise culture de la sécurité Le 25 avril 2023, la Cour d'Appel de Fort de France a confirmé l'ordonnance de non-lieu jugeant que seuls les comportements fautifs des pilotes ont contribué à l'accident.  En ne sanctionnant pas les vrais responsables, la Cour autorise que les mêmes causes puissent, à l'avenir, produire les mêmes effets.
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